Pagrindiniai parametrai	ICAR V 232025 20050.00 g - Drive Advanced Edition	ICAR V 232025 501 4- „Drive Premium Edition“
Priekinis variklio prekės ženklas	-	Huichuanas
Priekinis variklio modelis	-	112ab7
Variklio tipas	Nuolatinis magnetas / sinchroninis	Priekinis kintamasis / asinchroninis užpakalinis nuolatinis magnetas / sinchroninis
Bendra variklio galia (KW)	100	155
Bendra variklio arklio galia (PS)	136	211
Bendras variklio sukimo momentas (n · m)	180	292
Maks. Priekinio variklio galia (KW)	-	55
Maks. Priekinio variklio sukimo momentas (NM)	-	112
Varklių variklių skaičius	Vienas variklis	Dvigubas variklis
Variklio išdėstymas	Galas	Priekis + galas
Akumuliatoriaus tipas	● Ličio geležies fosfato baterija	● Ternary ličio baterija
„CLTC Pure Electric Cruising Range“ (km)	401	501
Akumuliatoriaus energija (kWh)	59.93	81.76
Energijos suvartojimas per šimtą kilometrų (kWh/100km)	16.8	17.3
Akumuliatoriaus lėto įkrovimo laikas (valandos)	10.5	14
Važiavimo režimas	● Užpakalinė pavara	● Dual - Variklio keturi - ratų pavara
Keturi - ratų pavaros forma		● Elektrinė keturi - ratų pavara
Priekinės padangos specifikacija	● 255/55 R19	● 265/45 R21
Galinės padangų specifikacija	● 255/55 R19	●265/45 R21

„Chery ICAR“, „V3“ išdėstymas kompaktiškas gryno elektrinio visureigio, didžiausias akcentas yra retro stiliaus išvaizda, galia yra dviem - ratų pavara ir keturi -} ratų pavaros versijos, CLTC svyruoja iki 501 km.

Iš kūno pusės šis automobilis taip pat paveldi „Classic Off -“ kelių transporto priemonių - trumpą ir nemandagų esmę. Norint išjungti - kelių transporto priemones, trumpesnis korpusas reiškia, kad artėjimo kampas, išvykimo kampas ir pravažiavimo kampas lengvai tampa didesnis, todėl suteikia geresnę galimybę. „ICAR V23“ ilgis, plotis ir aukštis yra 4220/1915/1845 mm, ratų bazė 2735 mm, artėjimo kampas 43, išvykimo kampas 41 ir minimalus žemės klirensas 210 mm (keturi - ratų pavaros versija). Sprendžiant iš parametrų, galimybė yra tikrai gera. Bėgti ir važiuoti keliu ar savarankiškam - važiuojant 1 ant paprasto ne --- asfalto kelio nėra problema. Tačiau šio automobilio padėties nustatymas vis dar yra lengvas - kelio transporto priemonės ir nerekomenduojama.

Kalbant apie interjero dekoravimą, naujasis automobilis naudoja daugybę tiesių linijų, o vairas taip pat naudoja du - spalvų dizainą. Bendras stilius yra palyginti jaunas ir madingas. Naujajame automobilyje yra 15,4 colio centrinis valdymo ekranas, turintis „Qualcomm Snapdragon 8155“ lustus ir palaiko automobilių grojamąjį, automobilių tinklą ir balso valdymą. Apvalus rankenėlės ir eksponuojamas kniedės dizainas ekrano apačioje prideda šiek tiek retro atmosferos į automobilį.

Naujajame automobilyje nėra standartinio prietaisų skydelio, tačiau galima sumontuoti nedidelį apskrito prietaisų skydelį, kuris gali parodyti paprastą informaciją, pavyzdžiui, transporto priemonės greitį, pavarą ir galią. Porankio dėžutė yra rezervuota sriegiui, o pastatyta - 60 W greito įkrovimo, o 4 butelius galima dėti į apatinę porankių dėžutės dalį.

Kalbant apie galią, ICAR V23 suteikia pavienį - variklio galinę - ratų pavarą ir dvigubą - variklio keturių -} ratų pavaros modeliai. Pavienio - variklio versijos maksimali galia yra 136 arklio galia, o dvigubos - variklio keturi -} ratų pavaros versija turi didžiausią galią - 211 arklio galios. CLTC kruizinis diapazonas yra 301 km, 401 km ir 501 km, o maksimalus greitis - 140 km/h. Naujajame automobilyje yra greito įkrovimo funkcija, o įkrovimo laikas 30% - 80% elektros energija yra 30 minučių. Naujajame automobilyje yra aukštas - greitis NOA aukštos klasės intelektualusis vairavimas, naudojant horizonto J 3 + TDA4 programą.

Kaip 1 retro - stiliaus gryno elektrinis visureigis, „ICAR V23“ sunku rasti 1 konkuruojančius modelius, kurie visiškai atitinka jo padėtį vidaus rinkoje. Jei jums nereikia retro, bet pažiūrėkite į „Electric City“ visureigį už tą pačią kainą, pagrindiniai šio automobilio modeliai yra „BYD Yuan Plus“ ir „Geely Galaxy E5“. Šie du turi nedidelį pranašumą ilgio ir ratų bazės atžvilgiu, tačiau „ICAR V23“ yra šiek tiek geresnis aukščio ir pločio atžvilgiu. ICAR V23 pranašumai daugiausia atsispindi vairavimo formoje. Aukštos - pabaigos modeliuose yra dviguba - variklio keturios - ratų pavaros sistema, kuri yra labiau pritaikoma ne - asfaltuotiems keliams ir lediniams bei snieguotiems keliams. Kiti du yra priekiniai - ratų pavara, daugiausia dėmesio skiriant vairavimui mieste.

Populiarus Žymos: „Chery icar“, v 3 2025 401 du - ratų pavara pažengė, Kinija Chery icar, V 3 2025 401 du - ratų pavaros patobulintai tiekėjai

Chery icar, v 3 2025 401 du - ratuko diskas pažengęs