Galaxy e 5 2026 610 km ilgio - diapazono versija

„Galaxy E5“ yra pirmasis Geely gamybos automobilis, paremtas pasauline intelektuali GEA energetikos architektūra. According to Liu Tiejiang, general manager of Geely Automobile Guiyang Manufacturing Base, it is the world's first AI intelligent architecture integrating "hardware, system, ecology and AI" 4. With safety, intelligence and efficiency as its core, it is committed to creating a modular architecture solution with unlimited 5 of "global security, AI intelligence, changeable energy, quality driving control and flexible space, it is equipped with a new generation of GEEA 3.0 Elektroninė ir elektros architektūra, kurią sukūrė pati Geely, ir priima „Centrinės smegenų + regioninės paslaugos“ architektūros projektą, kuris realizuoja skaičiavimo galios koncentraciją, sluoksniuotą programinės įrangos logikos atsiejimą, įgalinantį ekologinį vystymąsi ir tobulinant vartotoją.

„Geely Galaxy E5“ mažiausiai energijos suvartojimas yra 11,9 kWh už 100 kilometrų, tai yra net 6 centai už kilometrą, atsižvelgiant į 0,5 juaniško kiekio elektros energijos konvertavimą buitinėms įkrovimo krūmoms. Automobilis priima „Geely Galaxy 11 -In -1“ intelektualią elektrinės pavaros technologiją ir GEA architektūrą (CTB akumuliatoriaus kėbulo integracijos technologija). Esant CLTC darbo sąlygoms, išsamus „Electric Drive“ efektyvumas yra 90,04, o kruizų diapazonas - 440/530 km.
Kalbant apie galią, „Galaxy E5“ naudoja vieną - variklio priekinę pavarą, kurios maksimali galia yra 160 kW, sukimo momentas yra 320 N · m, o didžiausias greitis - 180 km/h.