„Tiggo 8 Plus“ 2025 390 tgdi 5-Seater
|
Pagrindiniai parametrai |
Prikaltas kairėje „Tiggo 8 Plus“ plius 2025 290 tgdi dct Išskirtos 5 sėdynės |
Priklijuotas kairėje „Ruihu 8 Plus“ 2025 390 TGDI Automatinio bokšto čempiono 5 versijos vietose |
|
Maksimali galia (kw) |
145 |
187 |
|
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
290 |
390 |
|
Pavarų dėžė |
7 greičių šlapia dviguba sankaba |
8 greičių automatinė |
|
Variklis |
1.6T 197 arklio galių L4 |
2.0T 254 arklio galių L4 |
|
Ilgis * plotis * aukštis (mm) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
Maksimalus greitis (km/h) |
200 |
210 |
|
WLTC kombinuotos degalų sąnaudos (L/100km) |
7.1 |
7.7 |
|
Bordiūro svoris (kg) |
1610 |
1677 |
|
Maksimali pilna apkrovos masė (kg) |
2024 |
2072 |
|
Aukštis (mm) |
1745 |
1740 |
|
Variklio modelis |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
Poslinkis (ML) |
1598 |
1998 |
|
Poslinkis (L) |
1.6 |
2.0 |
|
Maks. arklio galia (PS) |
197 |
254 |
|
Maksimali galia (kw) |
145 |
187 |
|
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
290 |
390 |
|
Maksimalus sukimo momento greitis (aps / min) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
Maks. Grynoji galia (KW) |
136.5 |
180 |
|
Santrumpos |
7 greičių šlapia dviguba sankaba |
8 greičių automatinė |
|
Pavarų skaičius |
7 |
8 |
|
Pavarų dėžės tipas |
Šlapia dviguba sankabos transmisija (DCT) |
Automatinė transmisija (AT) |
|
Pagalbinis sėdynių reguliavimo metodas |
● Priekinė ir galinė reguliavimas |
● Priekinis ir užpakalinis reguliavimas ● Atkaklio koregavimas |
|
Priekinės sėdynės funkcija |
● Šildymas ● Vėdinimas |
● Šildymas ● Ventiliacija ● Galvos atramos garsiakalbis (tik vairuojantis) |
|
Nulio gravitacijos sėdynė |
○ COPOT |
Co - pilotas |
|
Kalbėtojų skaičius |
● 8 garsiakalbiai |
12 ragas |
Produkto dizainas: „Ruihu 8 Plus“ versija pagerino konfigūraciją, palyginti su vėjo versija, ir tikimasi, kad ji bus įkainota vėjo versijoje. Kaip naujas „Ruihu 8 Plus“ serijos modelis, „The Wind -“ versija bus išleista šių metų birželio 28 d., Su 5 vietų ir 7 vietų modeliais.
Faktinis „Ruihu 8 Plus“ kadras yra nudažytas grafito juoda ir perlų balta. Bendras dizainas yra tas pats, kaip ir vėjo - jojimo versija. Didelės -} dydžio priekinės grotelės vidus yra matricos detalė. Automobilio korpuso pusė išlaiko paslėptą durų rankeną, o uodega ir toliau naudoja per - tipo lempų grupės formą. Be to, automobilio ratlankio dizainas yra toks pat kaip vėjo versijos. Ratlankio dydis yra 18 colių, padangų dydis yra 235/55 R18, o padangų prekės ženklas yra „Atlas“.
Priekinis 50W mobiliojo telefono belaidis įkrovimas
Palyginti su vėjo - versija, tikroji - laikas „Ruihu 8 Plus“ versija priima naują juodą ir rudą dvi - spalvų interjero spalvų atitikimą, o liečiant - yra jautri daugialypė - funkcijos vairas. Remiantis konfigūracijos informacija, kurią gavome iš pardavėjo, „Tiggo 8 Plus“ versija prideda elektrinį bagažinės dangtį, priekinį tylųjį stiklą, daugialypį - spalvų vidaus atmosferos šviesą, pagrindinę vairuotojo sėdynės atmintį/pasveikinimo funkciją/juosmens reguliavimą, keleivio sėdynės 4 krypčių elektrinį reguliavimą, priekinę sėdynės ventiliaciją/šildymą, priekinį 50 vatų mobiliojo telefono belaidį įkrovą, išorės užpakalinio vaizdo režimo/grindų.
Be to, be „Power -“ versijos, „Ruihu 8 Plus“ taip pat gali pateikti 1 galią - paėmus + modelį, kuriame yra 19 - colių ratlankiai, karalienės Co {{17- tvarkyklė, 12 garsiakalbių „Sony“ garsas ir nuotolinis oro krepšys. Aukščiau pateiktą konfigūracijos informaciją gaunama iš pardavėjų, o tikroji transporto priemonės konfigūracija yra oficialiam Chery pranešimui. Kalbant apie galią, „Tiggo 8 Plus“ versija ir toliau aprūpinta 1,6T varikliu, kurio didžiausia galia yra 145 kW, didžiausia grynoji galia yra 136,5 kW, o didžiausias sukimo momentas - 290 N · m. Transmisijos sistema suderinta su 7 greičių šlapia dvigubos sankabos pavarų dėže.
Populiarus Žymos: „Tiggo 8 Plus“ 2025 390 tgdi 5-Seater, China Tiggo 8 Plus 2025 390 TGDI 5-Seater Tiekėjai
Siųsti užklausą
