Mazda CX-50 2.5L kaina ir specifikacijos

„Changan Mazda“ oficialiai pristatė visiškai -naują 2026 m. „Mazda CX-50 Xingye“ – labai lauktą kompaktinį visureigį, kuris yra vienas konkurencingiausių savo klasės modelių ir vienas prieš -su -suderinamas su segmento etalonais, tokiais kaip „Honda CR{12}}V“ ir „Toyota RAV4“. 2026 m. „Mazda CX-50“ siūlomas šešiais skirtingais apdailos lygiais, varomas efektyviais 2,0 l ir 2,5 l jėgos agregatais, užtikrinančiais kasdienio vairavimo ir galimybių lauke derinį. Modelis pasižymi sudėtingesne, visiškai nauja šeimos dizaino kalba, su išsamiais konfigūracijos optimizavimais ir atnaujinimais, specialiai pritaikytais Kinijos rinkai, todėl jis yra išskirtinis pasirinkimas pirkėjams, ieškantiems universalaus kompaktiško visureigio, pasižyminčio aukščiausios kokybės stiliumi ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis.

Išlikdamas ištikimas „Mazda“ ikoninei „Kodo Soul of Motion“ dizaino filosofijai, 2026 m. „Mazda CX-50 Xingye“ pasižymi išskirtiniu sparno-formos priekiniu skydeliu, kartu su aktyviomis apatinėmis oro įsiurbimo grotelėmis, kurios pagerina ir aerodinamiką, ir variklio aušinimą. Jo išlenkti-užpakaliniai-LED priekiniai žibintai pasižymi išskirtiniu apšvietimu, kuris puikiai atpažįstamas, kai yra apšviestas, ir taip padidina modelio išskirtinumą kelyje. 2026 m. „Mazda CX{11}}50“, atitinkantis „Xingye“ (reiškia „beribė kelionė“) vardinę lentelę, yra sukurtas kaip modelis, kuriame itin pabrėžiamas tvirtas, lauko -bekelis. Jame yra plačios juodos priekinio buferio apmušalai, kėbulo apvadai ir ypač tvirta šoninė apdaila, suteikianti jam ryškų ne{13}}keliui pritaikytą estetiką, išskiriančią jį iš labiau į miestus orientuotų konkurentų kompaktiškų visureigių segmente.

Kalbant apie pagrindinius matmenis, 2026 m. „Mazda CX-50“ yra 4785 mm ilgio, 1920 mm pločio ir 1638 mm aukščio, o didelė 2815 mm ratų bazė yra didesnė kompaktiškų visureigių segmente ir suteikia pakankamai vietos keleiviams ir kroviniams šeimyninėms kelionėms. „Smart Ride“ ir „Premium Ride“ komplektacijose sumontuoti dinamiški dvispalviai 19 colių aliuminio lydinio ratlankiai, o visi kiti variantai standartiškai turi 17 colių ratus, subalansuojančius važiavimo komfortą ir vizualinį patrauklumą.

Salone 2026 m. „Mazda CX{2}}50“ yra konservatyvesnio, į vairuotoją- orientuoto interjero dizaino, kuriame pirmenybė teikiama ergonomikai ir naudojimo patogumui. Visa serija standartiškai komplektuojama su hibridiniu prietaisų skydeliu, kuriame yra 7 colių skaitmeninis ekranas su analoginiais matuokliais, kartu su slankiuoju 10,25 colio centriniu informacijos ir pramogų ekranu klasikiniame Mazda išdėstyme, užtikrinančiu sklandų ryšį kasdieniam naudojimui. Po viso pločio ventiliacijos grotelėmis išlikti fiziniai oro kondicionavimo sistemos valdikliai, užtikrinantys intuityvų ir patogų valdymą vairuotojui net ir judant.

Po gaubtu 2026 m. „Mazda CX{4}}50“ varomas 2,0 l ir 2,5 l darbinio tūrio keturių{5} cilindrų natūralios atmosferos varikliais, kurie abu derinami išskirtinai su sklandžiai-perjungiama 6 greičių automatine pavarų dėže (6AT), kuri užtikrina patikimą važiavimą ir kieto kuro taupymą kasdien. 2,0 l agregatas užtikrina maksimalią 155 arklio galių galią ir 200 N·m didžiausią sukimo momentą, o galingesnis 2,5 l variklis sukuria 188 arklio galias ir 250 N·m didžiausią sukimo momentą, suteikdamas pakankamai galios važiuojant mieste ir greitkeliu. Skirtingai nuo ankstesnio CX-5, kuriame buvo nepriklausoma kelių svirčių galinė pakaba, 2026 m. „Mazda CX-50“ standartinė pakaba yra su sukimo sijos galine pakaba, suderinta taip, kad subalansuotų važiavimo komfortą ir valdymo stabilumą įvairiais važiavimo scenarijais.