„Tang New Energy 2025“ intelektualus vairavimo leidimas DM - i 115km flagmanų modelis

Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus įrengtas penktasis - kartos DM kištukas - hibridinėje technologijoje, kurioje yra 1,5T variklis, variklio ir variklio galia pagerinta, didžiausia variklio galia yra 115 kW, o maksimali variklio galia yra 200 kW, o maksimalus greitis yra 200 km/h. Be to, tikimasi, kad degalų ekonomija pagerės ir nauji automobiliai.

Automobilio galas priima nuo - tipo galinių žibintų grupės dizaino su plonais ir storais viduriniais galais, kartu su tradiciniais kinų mazgų elementais, kurie turi aukštą identifikavimo laipsnį. Abiejose galinio gaubto pusėse taip pat yra nukreipimo kanalo forma, kuri pakartoja priekinį gaubtą. Kūno dydžio atžvilgiu naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 4870/1950/1725 mm, o ratų bazė yra atitinkamai 2820 mm.

Interjere naujame automobilyje yra 12,3 - colių pilnas LCD prietaisų skydelis ir dvigubas - kalbėjo daugialypė - funkcijos vairas. Centrinėje konsolėje yra 15,6 colio 2,5K adaptyvusis pasirenkamas ekranas. Verta paminėti, kad naujas modelis panaikina elektroninę pavarų rankeną centriniame valdymo kanale ir yra pritaikytas prie elektroninės pavaros. Kalbant apie konfigūraciją, pagal skirtingus modelius, naujajame automobilyje bus įrengtas automobilių šaldytuvas, mobiliojo telefono belaidis įkrovimas, vairo šildymas, intelektualusis aromatas, priekinės sėdynės masažas, „Dana“ garsas ir kitos konfigūracijos. Kalbant apie intelektą, naujasis automobilis turės pasirenkamą „LiDAR“ su „God’s Eye B“ pagalbos vairavimo sistema, o ne „LiDar“ versija bus aprūpinta Dievo akių pagalbinės vairavimo sistema.

Penktoji - naujojo modelio DM technologija yra kištukas - hibridinėje galioje, kurią sudaro 1,5T variklis ir elektrinis variklis. Didžiausia variklio galia yra 115 kW, didžiausia pavaros variklio galia yra 200 kW, o didžiausias sukimo momentas - 315 n· m. Grynas elektros kruizinis diapazonas CLTC sąlygomis yra 175 kilometrai.