„Roewe D7“ „The 2025 DMH 125km World Champion Edition“

Naujojo modelio išvaizda labai nepasikeitė, ir jis vis tiek palaiko originalią formą, tačiau spalva buvo pakeista į naują „Dawn Gold“ automobilio dažų spalvą. Be automobilio spalvos, buvo pakoreguotos ir interjero detalės. Kalbant apie galią, „Roewe DMH“ super hibridinė sistema ir toliau bus vykdoma.

Pirmiausia peržiūrėkime išvaizdą. Galima sakyti, kad „Roewe D7“ turi didelių vilčių. Bendras jo dizainas žmonėms taip pat suteikia prekės ženklą - naują jausmą. Tai atsikrato „Roewe“ modelių stiliaus degalų epochoje. DMH kištukas - hibridiniuose modeliuose ir grynuose elektriniuose modeliuose naudojamos skirtingos formos. Išvaizda ir išlaidos labai padidėjo.

Šio automobilio pardavimo taškas yra tas, kad jis sukūrė 2208 km Gineso pasaulio rekordą su 55L degalų bako vietos. Šis automobilis naudoja daugiausiai pagrindinių P 1 + P3 variklio struktūros, tačiau šioje struktūroje SAIC padarė daugybę optimizavimo projektų, tokių kaip unikali P1 variklio koaksialinė struktūra, kuri gali sutvarkyti 1 krumpliaračių rinkinius mažiau, taigi į priekį judėjimas visada yra paprastesnis ir kompaktiškesnis. „P3“ variklis taip pat naudoja tiesioginę įpurškimo alyvą - aušinamą plokščio vielos technologiją, kuri turi greitesnį variklio efektyvumą ir variklio atsako greitį. Speciali pavarų dėžė, skirta 1 greičiui tiesioginiam pavara, turi labai aukštą integracijos laipsnį, didelį perdavimo efektyvumą, mažą dydį ir lengvą svorį, o mechaninio perdavimo efektyvumas siekia 98,5 proc.