„Zero Run C10“ modelis 2026 210 malonumo leidimas
|
Pagrindiniai parametrai |
Nulis paleiskite c 102026 605 šviesos radarą |
Nulis paleisti c 102026 210 yue leidimas |
||
|
Energijos tipas |
Gryna elektrinė |
Didėjanti programa |
||
|
Aplinkos standartai |
|
VI šalis |
||
|
„WLTC Pure Electric Cruising Range“ (km) |
- |
140 |
||
|
„CLTC Pure Electric Cruising Range“ (km) |
605 |
210 |
||
|
Greito akumuliatoriaus įkrovimo laikas (valandos) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Akumuliatoriaus lėto įkrovimo laikas (valandos) |
7.5 |
3 |
||
|
Maksimali galia (kw) |
220 |
170 |
||
|
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
360 |
320 |
||
|
Variklis |
- |
1,5L 95 arklio galių L4 |
||
|
Variklis (PS) |
299 |
231 |
||
|
Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-ai) |
5.9 |
7.68 |
||
|
Maksimalus greitis (km/h) |
190 |
170 |
||
|
WLTC kombinuotos degalų sąnaudos (L/100km) |
- |
0.94 |
||
|
Minimalios mokesčių degalų sąnaudos (L/100km) |
- |
5.1 |
||
|
Minimali mokesčio degalų sąnaudos (L/100km) WLTC |
|
5.89 |
||
|
Energijos ekvivalento degalų sąnaudos (L/100km) |
1.64 |
|
||
|
Išsamios naftos ir elektros degalų sąnaudos (L/100km) |
- |
3.04 |
||
|
Bordiūro svoris (kg) |
1995 |
1925 |
||
|
Maksimali pilna apkrovos masė (kg) |
2370 |
2300 |
||
|
Kūnas |
|
|
||
|
Degalų bako tūris (L) |
1 |
50 |
||
|
Variklis |
|
|
||
|
Variklio modelis |
- |
H15R |
||
|
Poslinkis (ML) |
- |
1499 |
||
|
Poslinkis (L) |
1 |
1.5 |
||
|
Oro įsiurbimo forma |
1 |
Natūralus įkvėpimas |
||
|
Variklio išdėstymas |
1 |
Horizontalus |
||
|
Cilindro išdėstymo forma |
- |
L |
||
|
Balionų skaičius (skaičius) |
1 |
4 |
||
|
Vožtuvų skaičius vienam cilindrui (gabalas) |
- |
4 |
||
|
Oro paskirstymo mechanizmas |
- |
Dohc |
||
|
Maks. arklio galia (PS) |
- |
95 |
||
|
Maksimali galia (kw) |
- |
70 |
||
|
Maksimali grynoji galia (KW) |
- |
68 |
||
|
Energijos tipai |
Gryna elektrinė |
Diapazono prailginimas |
||
|
Degalų etiketė |
- |
Ne . 92 |
||
|
Naftos tiekimo režimas |
- |
Daugiakalbis EFI |
||
|
Cilindro galvos medžiaga |
- |
Aliuminio lydinys |
||
|
Cilindrų bloko medžiaga |
- |
Aliuminio lydinys |
||
|
Aplinkos standartai |
- |
VI šalis |
||
|
Variklis |
|
|
||
|
Galinio variklio modelis |
TZ220xy038 |
TZ220xy002 |
||
|
Bendra variklio galia (KW) |
220 |
170 |
||
|
Bendra variklio arklio galia (PS) |
231 |
299 |
||
|
Bendras variklio sukimo momentas (NM) |
360 |
320 |
||
|
Maksimali variklio galia po (KW) |
170 |
220 |
||
|
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (n · m) |
360 |
320 |
||
|
Baterija / įkrovimas |
|
|
||
|
Akumuliatoriaus ląstelių prekės ženklas |
● „Zhongxin Airlines“ |
● „Zhongxin Airlines“ |
||
|
„WLTC Pure Electric Cruising Range“ (km) |
- |
140 |
||
|
„CLTC Pure Electric Cruising Range“ (km) |
605 |
210 |
||
|
WLTC išsami ištvermė (KM) |
- |
1020 |
||
|
Akumuliatoriaus energija (kWh) |
74.9 |
28.4 |
||
|
Energijos suvartojimas per šimtą kilometrų (kWh/100km) |
14.1 |
18.1 |
||
|
Aukšto slėgio greitas įkrovimas |
Palaikymas |
|||
|
HV platforma (V) |
800 |
- |
||
|
Greito akumuliatoriaus įkrovimo laikas (valandos) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Akumuliatoriaus lėto įkrovimo laikas (valandos) |
7.5 |
3 |
||

26 „Zero Run C10“ pasirodymas tęsia prekės ženklo „Natūralios mokslo ir technologijos estetikos“ dizainą. Bendra forma yra madinga ir dinamiška. Pridedamas Saulėtekio purpurinės spalvos suderinimas ir pritaikoma „Merck Pearl Powder“ technologija. Tai labai paslaptinga ir gražu. Priekinis veidas priima uždarą didelį gaubto dizainą, kurį paprastai naudoja nauja energija. Per tipo šviesos diržas jungia angelo sparnus iš abiejų pusių, kad apsaugotų priekinius žibintus. Po apšvietimo atpažinimo laipsnis yra labai aukštas. L formos oro gido griovelis yra suderintas su T formos Ags aktyviosios oro įsiurbimo grotelėmis, kurios žmonėms suteikia stiprų vaizdinį poveikį. Jis gali automatiškai nustatyti transporto priemonės būseną ir automatiškai sureguliuoti angą bei uždarymą, o tai gali ne tik pagerinti šiluminio valdymo efektyvumą, bet ir sumažinti tam tikrą vėjo atsparumo koeficientą, stogas pakeičiamas mažo dydžio lidaru, panašiu į nulinio lygio B10, kad padidintų technologijos pojūtį.

Šoninės linijos yra labai lygios. Aplink langus naudojamos chromuotos dekoratyvinės juostelės, pridedamos paslėptos elektrinės durų rankenos ir 18 colių „Trident Wheel“ stebulės, kad automobilio korpusas pridėtų dinamišką ir prabangią atmosferą. Priekinės ir galinės padangos yra 235/55 R18. Jūros lygio linija eina per galinius žibintus ir pakartoja priekinį veidą. Jis suderintas su sparno tipo galiniu spoileriu, kad sudarytų 1 natūralų pratęsimą ir padidintų sportinę transporto priemonės atmosferą.

26 „Zero Run C10“ interjeras atrodo paprastas ir nepraranda technologijos pojūčio. Centrinėje konsolėje beveik nėra fizinių raktų. Visas operacijas užbaigia daugiafunkcinis vairas, automobilio mašinos ekranas ir balso valdymas. Dvigubo kadro daugiafunkcinis vairas, patogus sukibimas, pagrįstas raktų išdėstymas, patogus veikimas.

10,25 colio spalvos LCD prietaisų skydelis gali peržiūrėti turtingą vairavimo informaciją. 14,6 colio centriniame valdymo ekrane yra „Leapmotor OS 4.0 Plus“ operacinė sistema ir įmontuota „Qualcomm Xiaolong SA8295P“ lustas. Operacija yra labai sklandi ir nesustoja. Tai sklandžiau, nei namie šepečiu „iPad“. Jis taip pat atnaujina intelektualią AI balso sistemą. Automobilio mašinos vartotojo sąsaja yra išsamesnė, balso sąveika yra protingesnė ir malonesnė. Tai gali pasiekti nuolatinį dialogą 60 sekundžių. Galima pastebėti, kad kalbama apie kantono, Sičuano tarmės ir kt., Su 8 išskirtiniu ID +1 laikinais svečių režimais, jis palaiko daugiakampį automobilio ryšį, pavyzdžiui, mobiliojo telefono nuotolinio valdymo pultą, „Smart Watch“, „Carlink Lecheng Smart Home“ ir kt.

Kalbant apie erdvę, 26 „Zero Run C10“ ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4739, 1900, 1680 mm, o ratų bazė yra 2825 mm. Sėdynė naujai suprojektuota su dvigubais dygsniais. Jis priima 3D ergonomišką sėdynę, palaiko judėjimą į priekį ir atgal, daugialypį elektros reguliavimą, pavyzdžiui, atlošo kampą ir galvos atramą, o pagrindinė tvarkyklė turi atminties funkciją. Jei namuose yra daug žmonių, naudojančių automobilį, tai yra labai patogu ir nereikia skirti laiko pakoreguoti, kad sureguliuotų patogią padėtį, kita priekinė sėdynė palaiko didelę sofos reclinerį, kuris yra 180 laipsnių plokščias ir beveik 1,8 metro ilgio išilgine kryptimi per kelias sekundes. Galite atvykti į mašiną atsigaivinti, kai pavargote nuo vairavimo ar per pietų pertraukos metu.

Maksimali galvos tarpas galinėje eilėje yra 1015 mm, maksimali kojų plotas yra 1050 mm, sėdynės pagalvėlės ilgis yra 514 mm, o atlošas yra reguliuojamas dviem pavaromis 27/32 laipsnių, kuriuose pilna minkštos apmušalų ir beveik plokščio grindų dizaino. Net jei jame pilna 3 suaugusiųjų, jis nesijaus perpildytas.

Bagažinės grindų ploto santykis yra 370L, o tai yra gana patenkinta. Tai palaiko 2 sėdynių eilę, kad palaikytų proporcingą atsitraukimą. Po to, kai grindų ploto santykis gali būti išplėstas iki 835L, kuris gali patenkinti kelių scenų kelionių poreikius.

„26 Zero“ valdomas C10 taip pat buvo patobulintas pagal galią. Jame yra nuolatinis magnetas/sinchroninis galinio vieno variklio variklis ir fiksuoto pavarų santykio pavarų dėžė. Didžiausia galia padidėja nuo 170 kW (231P) iki 220 kW (299P), didžiausias sukimo momentas taip pat padidėja nuo 320N · m iki 360N · m, o 100 kilometrų pagreitis padidėja iki 5,9S. Šios konfigūracijos galia yra labai stipri ir pilna stumiamo jausmo, aplenkia, pradėkite vieną žingsnį greičiau.

Kalbant apie ištvermę, ličio geležies fosfato baterija, turinti 74,9 kWh, gryna elektrinė ištvermė esant CLTC būklei buvo padidinta iki 605 km, iš esmės važiuojant į darbą ir atgal, nereikia jaudintis dėl ištvermės, palaiko greitą įkrovimą ir atnaujinant 800 V aukšto įtampos platformą, nuo 30% iki 80% iki 27 minučių, o didesnę ir greitą įkrovimą. Net jei keliaujate ilgu atstumu, jums nereikia dėl to jaudintis, o išgėrę 1 puodelį kavos galite pradėti iš naujo.
Vairavimo režimas yra galinė pavara, priekinė „McPherson“ nepriklausoma pakaba, galinė daugiafunkcinė nepriklausoma pakaba ir LMC integruota sportinės sintezės važiuoklė, kad būtų galima suvokti stabilų padangų sprogimo valdymą, dinaminę vairavimo pagalbą ir greitą posūkį. Roll Control yra stabilus ir lengvai gali susidoroti su įvairiomis pagalbinėmis kelio sąlygomis. „DP-EPS“ vairavimo sistema ir vienos dėžutės stabdžių sistema yra patobulinta, o vairavimas yra tikslesnis, o reakcija greitesnė, ji gali ne tik užtikrinti geresnį valdymo našumą, bet ir suteikti stabilią bei patogią aplinką automobilyje. Kalbant apie saugų intelektualųjį vairavimą, 26 „Zero Run C10“ priima 2000MPa termoforminį plieną, sukimo tvirtumą 42500N · m/laipsnio, visapusiško trijų elektrinių saugos dizaino, didelio efektyvumo plataus temperatūros terminio valdymo technologijos, taip pat su dvigubai tempu, su dvigubai tempu, su dvigubai tempu, su dvigubai tempu. Tokios kaip perspėjimo apie juostos išvažiavimo sistemą, įspėjimo apie susidūrimą į priekį ir įspėjimas apie susidūrimą ir galinis susidūrimo įspėjimas, aktyvus stabdymas, lygiagrečios pagalba, juostos palaikymo pagalbos sistema, juostų centravimas, nuovargio priminimas, kelių eismo ženklų atpažinimas ir kitos funkcijos, vairuotojams suteikiama keleiviams, kad keleiviai atsineštų visą apsaugą dėl saugumo.
Kalbant apie vairavimą pagalbos, jame yra „Leapmotor Pilot“ vairavimo sistema, turinti 11 išorinių kamerų, 1 vidaus kameros, 12 ultragarsinių radarų, 3 milimetrų bangos radarų Vairavimas nuovargis; Be to, 540 laipsnių panoraminiai vaizdai, automatinė automobilių stovėjimo aikštelė ir atminties stovėjimo aikštelė yra ypač draugiška namų ūkiams, turintiems automobilių stovėjimo sunkumų. Transporto priemonės gali išmatuoti atstumą ir kampą tarp savęs ir aplinkinių objektų realiuoju laiku ir tiksliai per aplinkinius radaro zondus ir 540 laipsnių panoraminius vaizdus. Transporto priemonę galima saugiai ir tiksliai pastatyti automobilių stovėjimo aikštelėje; Be to, jame yra greitaeigių kelių skyrių navigacijos pagalba. Sistema gali automatiškai sureguliuoti greitį ir išlaikyti saugų atstumą, sumažinti dažną vairuotojo veikimą ir sumažinti vairavimo nuovargį; Naudojant aukšto tikslumo žemėlapius ir jutiklius, juostas, greičio apribojimo ženklus ir kt. Galima tiksliai nustatyti, kad būtų išvengta greičio viršijimo ar greičio važiavimo, ir gali greitai reaguoti kritinėmis situacijomis, kad būtų išvengta susidūrimo avarijų.
Populiarus Žymos: „Zero Run C10“ modelis 2026 210 malonumo leidimas, „China Zero Run C10“ modelis 2026 210 malonumo leidimo tiekėjai
Siųsti užklausą







